富士康正投资1.74亿美元，在肯塔基州路易斯维尔市建设新设施，但并无迹象表明它将进入苹果的供应链。
苹果的供应链合作伙伴富士康正再次扩大其在美国的业务版图。此次，它选择在肯塔基州扩展运营。
路易斯维尔市市长克雷格·格林伯格和肯塔基州州长安迪·贝希尔发布公告证实，富士康将在路易斯维尔开设其”在美国的首个制造业务”。这项据称价值约1.74亿美元的投资，预计将为当地创造180个新就业岗位。
工厂将包括一个位于兰迪·科巷、面积达35万平方英尺的仓库，该仓库是占地23英亩的物业的一部分。现有的仓库将被改造为工厂，路易斯维尔商业杂志披露的许可证文件显示，改造升级工程将分两个阶段进行，耗资6250万美元。
许可证文件表明，第一阶段耗资1000万美元，将安装新的混凝土基础以承载重型制造设备，并进行内部改造。第二阶段将再耗资5250万美元，涉及设备的最终安装和调试。
富士康的升级改造似乎进展很快。该工厂预计将在2026年第三季度开始运营。
虽然富士康将承担大部分费用，但州政府也提供了一些激励措施以支持其建设。这包括肯塔基州经济发展财政局提供的一项价值高达340万美元的十年期激励协议，以及额外的60万美元税收优惠。
在宣布该设施时，格林伯格市长表示，这项投资将为社区带来”高薪工作、新机遇和持久的经济增长”。贝希尔州长则表示，他预计该工厂将”获得多年的成功”。
富士康美国公司首席执行官Ben Liaw宣称：”这不仅仅是一个新工厂——更是美国制造业的新篇章。”
不太可能是苹果生产
尽管对路易斯维尔市意义重大，但该公告仍未透露工厂的具体用途。公告提到将制造电子产品，但未说明具体产品类型。
当然，鉴于富士康通常对其客户信息保密，以及苹果公司历来注重保密，富士康拒绝透露工厂是为谁服务的。
苹果是富士康的长期合作伙伴，因此人们很容易联想到苹果的产品线。但是，这个项目的相对较小规模和投资额度，并不太符合苹果主要产品的生产需求。
以苹果的生产规模来看，这个工厂不可能用于生产iPhone或iPad等产品。此外，苹果还需要确保在该地区有多个大型供应商，这也排除了苹果产品线中大多数主要产品在该工厂生产的可能性。
它或许可以用于生产销量较低的产品线，但同样，这需要建立符合苹果严苛标准的供应链。
鉴于其规模和苹果现有的广泛供应链布局，这个工厂服务于苹果的可能性微乎其微。
由于富士康是许多科技巨头的合同制造商，有许多潜在客户可以利用这个新工厂。它很可能将为富士康的其他合作伙伴之一服务。
另一个暗示这可能与苹果无关的线索是，有消息称该工厂将在”生产的所有阶段”（包括设计和组装）使用人工智能和机器人技术。
苹果确实曾表示需要制造商投资自动化，使用机器人技术无疑有助于实现这一目标。美国商务部长霍华德·勒特尼克也曾声称，苹果正在等待合适的”机器人手臂”以将制造环节引入美国。
然而，关于该工厂将在设计中使用人工智能的描述，与苹果典型的制造流程相悖。苹果倾向于自主设计并将关键环节内部化，因此它不太可能允许富士康使用不同的人工智能为其产品进行设计。
苹果或许希望在美国启动制造业务，但这将是一项艰巨的任务。而肯塔基州的这个项目看起来并不符合这个量级。
规模小于预期
富士康在肯塔基州建立这个用途待定的新工厂，本身意义重大。但与该公司先前的一项计划相比，这已是大为缩水的一步。
长期关注苹果的人可能还记得2018年在威斯康星州建造制造工厂的计划。该工厂位于拉辛县芒特普莱森特，原计划在一个2000万平方英尺的设施内创造1.3万个工作岗位，富士康承诺为该计划投资100亿美元。
该项目之所以吸引富士康，还因为其丰厚的优惠政策。最初的协议包括总计30亿美元的州所得税抵免和销售税豁免，以及来自镇和县的7.64亿美元补贴。
相比之下，肯塔基州的工厂对富士康而言成本只是其零头，州政府提供的激励成本也相应低得多。
几年后，人们发现该工厂的规模将小于最初的承诺，并且还因施工延误和未能达到目标而导致税收补贴被拒。
最终，威斯康星州的项目未能实现其成为苹果转向美国制造重要组成部分的预期。
虽然肯塔基州的项目规模不及威斯康星州那个引人瞩目，但正因为其规模小得多，它反而更有可能真正实现其既定目标。
